1. 国際チーム・・・・・監督になるのに必要なライセンス。
2. 国内チーム・・・・・監督になるのに必要なライセンス。

1. 国内Ｂ級ライセンス・・・・・スピード行事(ジムカーナ、ダートトライアル等)、国内ラリー
2. 国内Ａ級ライセンス・・・・・レースに出るために最初に必要なライセンス。
3. ソーラーカーライセンス・・・・・ソーラーカーレース鈴鹿などに出るためのライセンス。
4. ドラッグライセンス・・・・・国際のドラッグレースに出るためのライセンス。
5. 国際「Ｃレース除外」ライセンス・・・・・WRCやAPRC、ダカールラリーなど、国際ラリーに出るためのライセンス
6. 国際Ｃライセンス・・・・・国際レース(ヒルクライム、オートクロス、一部の国際レースに出るためのライセンス )
7. 国際Ｂライセンス・・・・・フォーミュラ・ニッポンやル・マン２４時間などに出るために最低必要なライセンス。
8. 国際Ａライセンス・・・・・ＦＩＡ国際Ｆ３０００選手権やＣＡＲＴチャンピオンシリーズなどに出るための国際ライセンス。
9. 国際スーパーライセンス・・・・・Ｆ１グランプリに出るための国際ライセンス。

1. コース・・・・・（Ａ１級　Ａ２級　Ｂ１級　Ｂ２級　Ｂ３級）
   間近で走っている車を見たり、チェッカーフラッグを振たり、コースアウトした車を安全な場所に移したりするなどの資格。
2. 計時・・・・・（Ａ１級　Ａ２級　Ｂ１級　Ｂ２級　Ｂ３級）
   競技結果表（リザルト）などを作成。（ パソコンなどを使用）
3. 技術・・・・・（Ａ１級　Ａ２級　Ｂ１級　Ｂ２級　Ｂ３級）
   車の点検などを行う資格。

◆国内Ｂ級ライセンスの交付申請手続き

1. ＪＡＦ所定の「競技運転者許可証・公認審判員許可証交付申請書（講習会受講証明のスタンプが押されていること）」１枚
2. 写真（縦４cm×横３cm）　無帽、無背景の上半身のもの１枚
3. ＪＡＦ会員証　（当該年度末まで有効なもの）
4. 許可証料　3,000円（税込）
5. ＪＡＦ会員でない方は入会金（2,000円）、および年会費（4,000円）の合計6,000円が必要となります。
6. 郵送の場合はさらに仮ライセンス郵送料（配達記録での返送を希望の場合290円、普通郵便希望の場合80円）が必要となります。
   
   ※ ＪＡＦの会員になるとＪＡＦメイト(雑誌)のライセンス講習会の日程などが掲載されています。または、 直接ＪＡＦ支部に問い合わせする。
   ※費用については、変更する場合がありますので事前に確認下さい。

1. サーキットレースに出場できる国内Ａ級ライセンスを取るためには、Ｂ級ライセンスを取得する。
2. ＪＡＦ公認のジムカーナ、ダートトライアルやラリーのいずれかに１回以上参加していなければなりません。
3. Ａ級ライセンスの講習会を受けます。
   ＪＡＦモータースポーツ誌や、各種モータースポーツ雑誌等を参照、もしくは最寄りのＪＡＦ各地方本部へ問い合わせのして下さい。
   （講習会の内容）
   講義と実技があり、講義の後には簿記試験、実技の後には走行実技試験があるので１日かかります。また、実技走行があるので自分の車を持ち込む必要があります。

1. 講習会で合格した後の手続きはＢ級ライセンスの場合と基本的に同じですが、旧ライセンス
   (この場合はＢ級ライセンス)はＪＡＦに返却してください。
2. 許可証料は4,070円(税込)となります。
   
   ※費用については、変更する場合がありますので事前に確認下さい。